Ga naar inhoud
Nieuws

Korean Air en Asiana combineren miles vanaf 17 december

Korean Air Boeing 777 HL8010 op een luchthaven, archieffoto uit 2021Luchtvaart · Loyaliteit

Korean Air en Asiana laten hun milesprogramma’s vanaf 17 december 2026 samen functioneren. Voor reizigers met Asiana Club-miles betekent dit een keuze: de miles voorlopig apart gebruiken of omzetten naar SKYPASS. Die omzetting is niet voor iedere mile één op één.

Vliegmiles en partnermiles krijgen verschillende verhoudingen

Volgens de officiële integratiegids worden 100 Asiana-miles die met vliegen zijn verdiend omgezet naar 100 SKYPASS-miles. Voor 100 miles uit partneractiviteiten krijg je 82 SKYPASS-miles. Controleer daarom in je Asiana-account hoe je saldo is opgebouwd voordat je een omzetting overweegt.

Tien jaar apart gebruiken is geen nieuwe geldigheidsduur

Asiana-miles kunnen na de integratie nog tien jaar afzonderlijk worden beheerd en gebruikt. Je kunt ze in die periode ook laten omzetten; daarmee eindigt het afzonderlijke bezit. Na de tienjaarsperiode volgt omzetting volgens de vastgelegde verhoudingen.

Dit betekent niet dat iedere mile tien jaar langer geldig wordt. De integratiegids zegt dat de bestaande geldigheidsduur bij omzetting behouden blijft. Houd dus ook je individuele vervaldata in de gaten.

Asiana-status wordt gekoppeld aan Korean Air-status

Bestaande Asiana-eliteniveaus worden bij de integratie gematcht met Korean Air-niveaus, met behoud van de bestaande statusperiode. Daarbij komt het nieuwe Morning Calm Select-niveau. De officiële statusgids beschrijft de koppeling per niveau.

Voor Nederlandse reizigers is vooral de herkomst en vervaldatum van het milesaldo van belang. De regeling is een programmawijziging; ze garandeert geen beschikbare awardstoel of betere waarde bij iedere omzetting.

Credits

Informatie gecontroleerd op 7 oktober 2026. Bronnen: officiële integratiegids van Korean Air, met de onderdelen milesomzetting en statusmatching; officiële aankondiging van 15 september 2026.

Archieffoto: Korean Air Boeing 777 HL8010, 1 september 2021. Maker: Simon Butler, via Wikimedia Commons, CC BY 2.0. Originele foto ongewijzigd; uitsnede kan variëren door de websiteweergave. De foto toont niet de actuele integratie.